Alta de acidentes com bicicletas elétricas gera alerta nos EUA

O aumento expressivo de traumas pediátricos associados a dispositivos de micromobilidade, como bicicletas e patinetes elétricos, tem mobilizado especialistas e autoridades de saúde nos Estados Unidos. A crescente incidência de lesões graves em crianças e adolescentes coloca em xeque a atual falta de regulamentação federal para esses veículos.

Dados de centros de trauma revelam uma tendência preocupante. Em um hospital da Califórnia, o número de atendimentos a menores de idade envolvendo esses dispositivos quase quadruplicou entre 2019 e 2025. Em outro centro especializado, as lesões por micromobilidade representaram 44,5% dos casos por dispositivo em 2025, superando as ocorrências com motocicletas e bicicletas convencionais.

A gravidade dos acidentes também tem sido um ponto de atenção para a comunidade médica. Relatos hospitalares indicam que as bicicletas elétricas estão associadas a quadros mais severos, incluindo concussões, fraturas e a necessidade de intervenções cirúrgicas. Na Flórida, o cenário é crítico: as admissões de crianças com lesões graves saltaram de 57 em 2024 para 135 em 2025, com 120 novos casos registrados apenas no primeiro semestre de 2026.

Especialistas apontam que a rápida popularização desses dispositivos não foi acompanhada por medidas de segurança adequadas. Muitos usuários, por não possuírem carteira de motorista, desconhecem as normas de trânsito, e o uso de capacete permanece baixo, atingindo apenas 24,5% em alguns levantamentos. Médicos como o Dr. John Draus e o Dr. Donald Plumley têm documentado essa escalada, reforçando a urgência de intervenções.

Diante do cenário, cresce o consenso sobre a necessidade de uma atuação do governo federal. A representante Dina Titus tem liderado discussões sobre o tema, defendendo a implementação de requisitos como idade mínima, uso obrigatório de equipamentos de proteção e regras claras de circulação para conter o avanço dos traumas pediátricos no país.